変更された車のヘッドランプフェーダーの提案された回路である「ブリーザー」回路は、ランプがオフになるたびにヘッドランプ上でゆっくりと点滅する効果を生成します。 「呼吸効果」は、一定の所定の期間継続し、その後、プロセスは自動的に停止します。サーキットはレイ氏から依頼されました。
技術仕様
私はあなたがここであなたのブログでしていることは素晴らしいと言いたかっただけです。私はちょうど追跡光回路を探しているグーグルでそれらに出くわしました。
それを愛し、それを使用します。私はについて質問があります このタイマー回路 しかし。これをヘッドライトスイッチに接続して、スイッチをオフにするとカウントが開始されますか?
これを呼吸灯回路に追加して、ライトをオフにすると、ヘッドライトとテールライトが一定時間フェードインおよびフェードアウトするようにします。
これは私がタイミングの側面に必要な回路でしょうか?よろしくお願いします、急いでいません。
レイ。
デザイン
提案された車のヘッドランプフェーダー回路は、以下の図で見ることができます。機能の詳細について学びましょう。
メインスイッチがスイッチオンの位置にある限り、D2は逆バイアスされたままであるため、T1は導通できず、回路全体がオフのままになります。
メインヘッドライトがオフになっている場合、D2はヘッドランプフィラメントを介して即座に負の電位を受け取り、T1がオンになります。
T1はIC4060に必要な電源を供給し、IC4060は即座にカウントプロセスを開始します。
C4は、電源がオンになったときにICがランダムではなくゼロからタイミングを開始することを確認します。
C3は、T3の点滅に応答してD2が逆バイアスされている間も、T1が導通し続けることを確認します。
ピン#2はカウントを開始し、ピン#14は所定の速度で発振を開始します。ピン#2とピン#14の期間は、プリセットP1を適切に設定することで最適化できます。
ピン#14の発振周波数は、対応する方法でT2をトリガーし、T3とヘッドランプを切り替え、必要な点滅/フェード効果をもたらします。
R6、R7、およびC2の助けを借りて、ランプのゆっくりとした上昇と下降、または「呼吸効果」が生成されます。これらのコンポーネントの値は、興味深いフェージング効果を得るために、実験を通じて選択および最適化する必要があります。
その間、ピン#14がパルスを生成すると、ピン#2がカウントされ、設定時間が経過するとすぐにハイになります。
ピン#2のハイは、D1を介してICをラッチし、T2の導通を無効にします。この状況では、ヘッドランプが完全にオフになります。
メインスイッチが再び手動でリセットされてプロセスが繰り返されるまで、回路はこの位置でロックされたままになります。
上記の車のヘッドランプフェーダー、「呼吸効果」ジェネレーター回路のパーツリスト
- R1、R3、R4 = 100K
- R2、R9、R5 = 10K
- R6、R7 = 470オーム
- R8 = 50オーム、2ワット(任意)
- C1、C4 = 0.1uF
- C2 = 220uF〜1000uFの任意の値
- C3 = 100uF / 25V
- D1、D2 = 1N4148
- P1 = 100Kプリセット
- T4 = BC547
- T1 = BC557
- T2 = 2N2222または8050
- T3 = TIP36
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