自由エネルギー自転車発電機回路

次の投稿では、自転車の安全に点滅するいくつかのLEDを点灯するための自由な電気エネルギーを生成するために使用できる簡単な回路のアイデアについて説明します。

回路コンセプト

他の現代の車両と同様に、自転車は夜間や暗い場所でのサイクリングに使用するための照明システムを用意する必要があります。通常、自転車はフロントライトとバックライトで設計されており、色は赤です。フロントライトには、ダイナモシステムを使用したサイクルが取り付けられていることがよくあります。

ダイナモはタイヤに摩擦を生じさせることで交流を発生させます。

これは実際に速度を遅くし、サイクリストは速度を生成するためにより多くの力で漕ぐ必要があります。別の種類の照明は、通常は取り外し可能なデバイスであるバッテリーを介して実行できます。

しかし、ダイナモの必要がなく、自転車のライトのバッテリーにも依存しない状況が発生した場合はどうなりますか？

「SafetyFlashingLight」と呼ばれる革新的なシステムの導入により、目的は解決されました。

バッテリーやダイナモシステムの概念を根絶するのに役立つだけでなく、他のタイプと比較して、より強力なライトとより長いスタンバイを提供します。

この新しい発電システムは、その効率性と使いやすさですでに自転車市場に輝きをもたらしています。

安全点滅ライト付きの自由エネルギー自転車発電機はどのように機能しますか？

安全点滅ライトは、自転車を運転するときに起こりうるすべての状況に対処できるように設計されています。たとえば、低速で実行しているときのサイクルでは、2つの白い前面LEDと3つの赤い背面LEDが点滅して、他の人にその存在を知らせます。

スタンバイモードの場合、後輪ブレーキをかけると前後のLEDが点灯します。ライトは非常に明るく、日光の下でも気付くことができます。

メンテナンスも不要なため、手間がかからず、操作も簡単です。セーフティフラッシュライトは、雨の日でも完璧に機能します。

この照明システムは、最適なパフォーマンスを得るために8000〜12000mcdのLEDを使用しています。

投稿者：Dhrubajyot i Biswas

回路図