携帯電話制御のカースターター回路

投稿は、携帯電話で操作されるリモートカースターターとして適用できる簡単な携帯電話でトリガーされるリモートコントロール回路を示しています。ユニットの構築にかかる費用は20ドル未満です。

このブログでは、すでにかなりの数の興味深い携帯電話のリモートコントロール回路について説明しました。これらはすべて、自分の携帯電話だけを使用して、一部の電気機器をリモートで制御または切り替えるために実装できます。

使い方

これまでのすべての回路に含まれる基本的な携帯電話制御のリレー回路ステージは、所有者の携帯電話を介して、車両の点火システムを始動するためにも効果的に利用できます。同じものの概略図は以下で目撃されるかもしれず、以下の説明で理解されるかもしれません：

設計は基本的にトランジスタ化されたオーディオアンプ回路であり、隣接する携帯電話モデムから割り当てられた着信音を増幅するために配置されています。回路とともに示されている携帯電話は、回路に恒久的に接続されたままであり、システム全体の不可欠な部分を形成します。

この図は、モデムとしてNOKIA 1280携帯電話を示していますが、携帯電話に特定の選択された番号に対して個別に「トーンの割り当て」機能が含まれている場合は、安価な携帯電話を使用できます。

所有者またはユーザーの番号が最初に保存され、携帯電話モデム内で使用可能な適切な着信音が割り当てられるため、モデムは所有者の電話にのみ応答し、他の無関係な番号には応答しません。モデムのデフォルトの着信音は、他のすべての不要な通話をミュートするために「空」に設定されています。

所有者がモデムの携帯電話に電話をかけると、着信音が回路によって検出され、リレーがオンになるのに十分なレベルまで増幅されます。コールが接続されている限り、リレーはオンのままです。

リレー接点の構成

リレー接点が構成または統合されているため、 車のイグニッションスイッチ 、エンジンを始動する車両の点火システムとシステム全体を即座にトリガーします。

作動したオルタネーターからのフィードバックにより、所有者の携帯電話からの通話時間に関係なく、リレーが即座に遮断されます。

したがって、車の点火は、所有者または運転手が車の中に乗り込んで手動操作を行う必要なしに開始することができる。車は所有者の携帯電話を介してリモートで起動し、失敗の証拠と絶対確実な手順でありながら、誰もが想像できるほど安価です。

パーツリスト

• R1 = 22k
• R2 = 220オーム、
• R3 = 100K、
• R4、R6、R7 = 4K7
• R5 = 1K
• R8 = 33K
• R13 = 100オーム、
• T1、T2、T4、T5 = BC547
• T3 = BC557、
• C1 = 0.22uF
• C2、C3、C4 = 100uF / 25v
• D1、D2 = 1N4007
• L1 = 40 mHコイル、例：ピエゾブザーコイルで十分です。
• ダイオード= 1N4007
• リレー= 12V / SPDT
• モデム= NOKIA 1280

充電器セクションは図に示されているため、接続されている携帯電話モデムと永続的に接続されたままにする必要があります。