として ドローン 基本的なフライングカメラから自律データ収集プラットフォームに進化し、高速の必要性、
信頼性が高く、長距離コミュニケーションはこれまで以上に重要です。従来の無線周波数(RF)システムと Wi-Fi 特に視覚的な見通し(BVLOS)操作を超えて、ドローン機能を制限し、リアルタイムのデータ送信。そこで、LTE(4G)と5Gセルラーテクノロジーが登場します。これは、既存のモバイルネットワークインフラストラクチャを使用した長距離、高帯域幅、および低遅延の接続を拡大します。このガイドでは、ドローンのLTEと5Gが最新のUAV(無人航空機)にどのように統合されているか、彼らが提供する利点、関係する課題、およびエンジニアと愛好家の両方が携帯電話に接続されたドローンを始める方法を探ります。
なぜLTEと5Gはドローン通信のゲームチェンジャーなのですか?

従来のRFおよびWi-Fiシステムの制限。
- 短距離(500m〜2km)。
- 視線のみ。
- 混雑したISMバンドの高い干渉。
- 限られた帯域幅と高い遅延。
- これらの制限は、リアルタイムの4Kビデオストリーミング、自律検査、長距離配信、群れの調整などのアプリケーションを制限します。
LTE/5Gはこれらの重要な利点を提供します:
特徴 |
LTE(4G) |
5g |
ダウンロード速度 |
〜100 Mbps |
最大20 gbps |
アップリンク速度 |
〜50 mbps |
1〜10 gbps |
遅延 |
30〜50ミリ秒 |
1〜10ミリ秒 |
範囲 |
ナショナル/グローバル |
ナショナル/グローバル |
モビリティサポート |
最大350 km/h |
より良い握手、高速サポート。 |
カバレッジ |
塔を介して全国的に |
プライベート/パブリック5Gで拡張。 |
LTE/5Gがドローン内でどのように機能するか:ハードウェアとソフトウェアの概要
4G/5Gドローン統合のハードウェアコンポーネント
ドローンでLTEまたは5G通信を有効にするには、次のことが必要です。
- 4G/5Gセルラーモジュール: たとえば、Quectel EC25(LTE EC25(LTE EC25(LTE)、Qualcomm Snapdragon X55(5G)。
- SIMカードまたはESIM: データプラン(できればテレメトリ用の静的IPを使用)。
- 高ゲインアンテナ: 特にモバイル環境でのより良い受容のため。
- フライトコントローラーの統合: USB、UART、またはイーサネットを介して。
- バッテリー管理: モデムは、送信中に大きな電力を引き出すことができます。
- 愛好家のためのヒント: Raspberry PiまたはJetson Nano上のSIM7600G-Hのような4G LTEモジュールから始めて、セルラードローンシステムをプロトタイプします。
セルラー接続ドローンのソフトウェアスタック。
- オペレーティング·システム: ArdupilotやPX4などのLinuxベースのシステム。
- 接続性: PPP、QMI、またはMBIMインターフェイスは、セルラーデータを表示します。
- プロトコル: テレメトリーのTCP/UDPを介したmavlink。ビデオ用のrtsp/rtmp/webrtc。
- 安全 :VPNトンネル、コマンドアンドコントロール(C2)暗号化のためのTLS/SSL。
- クラウド統合: テレメトリーダッシュボード用のオプションのMQTT/HTTP API。
LTE/5Gドローンの一般的なユースケース
bvlosミッション
Cellularは、ドローンがオペレーターから何マイルも離れたところに飛ぶことを可能にします。
- パワーラインまたはパイプライン検査。
- 長距離マッピング。
- 農村ゾーンの緊急対応。
リアルタイムビデオストリーミング
と 5g アップリンク、ドローンは4K/8Kビデオをクラウドまたはコントロールセンターに直接ストリーミングできます。理想的:
- ニュースとメディア放送。
- セキュリティおよび国境パトロール。
- 交通監視。
群れの調整
5Gのデバイスツーデバイス(D2D)は、次のための同期ドローン群をサポートしています。
- 農業散布
- 共同捜索救助
- 軍事形成
アーバンエアモビリティ(UAM)
自律ドローンとEVTOL航空機は、5G経由のネットワークスライスとエッジコンピューティングに依存しています。

- 空域データをリアルタイムで共有します
- UTMと通信する(無人の交通管理)
- 混雑した空の衝突は避けてください
開始:4G/5 G対応ドローンの構築または購入
オプション1:オープンソースハードウェア付きDIY
- Pixhawkフライトコントローラーから始めます
- コンパニオンコンピューター(Jetson Nano、Raspberry Pi)を使用してください
- Quectel EC25またはSIM7600 LTEモデムを統合します
- インターネット上でQgroundControlまたはMavproxyに接続します
- ZerotierまたはOpenVPNで固定します
オプション2:コマーシャルレディフライLTEドローン
一部のメーカーは、クラウドベースのダッシュボードを備えたLTE対応のUAVを提供しています。
- DJI Matrice 300 RTK(SDK経由でオプションのLTEモジュール)
- Parrot Anafi AI - ネイティブ4G LTEサポート
- Quantum Systems Trinity F90+ - LTE/BVLOS準備
技術的な課題とそれらを克服する方法は?
より高い高度で信号落下
モバイルタワーは、地上レベルのユーザーをカバーするように設計されています。ハイツ> 120m:
- 信号強度が低下します。
- 干渉の増加。
- 複数のタワーが重複しています。
解決: 方向アンテナを使用したり、カバレッジを事前に定義したり、既知のカバレッジで高度で飛行します。
モビリティとタワーハンドオーバー
動きの速いドローンは、ハンドオーバーアルゴリズムを混乱させ、次のことを引き起こす可能性があります。
- データ損失
- テレメトリースパイク
- ストリーミングジッター
解決: ハンドオーバーとモビリティサポートを強化した5Gネットワークを使用します。バッファリング戦略を実装します。
消費電力
セルラーモジュールは、アクティブ伝送中に1〜2Wを描画できます。
解決: イドル時にパワーサイクルモジュールを使用し、高効率のDC-DCコンバーターを使用します。
データプランとキャリアの制限
多くの消費者SIMSは、空中使用またはキャップのアップロード速度をブロックします。
解決: 静的IPサポートと高いアップリンク容量を備えたIoT/M2Mデータプランを選択します。一部のキャリアは、ドローン固有のシムを提供しています。
規制とコンプライアンス
FAAおよびEASAの考慮事項
- Cellular上のBVLOSには、明示的な許可が必要です。
- リモートID:LTE/5G通信でもブロードキャストする必要があります。
- 高度の制限:ほとんどの地域は、UAVを120m未満(〜400フィート)に制限しています。
セルラーキャリアポリシー
- 空港やスタジアムでの飛行ゾーンは、妨害またはネットワークブロックがある場合があります。
- キャリアAPNには、固定IPおよびポート転送に設定が必要になる場合があります。
次は何ですか? 5G強化と6Gホライズン
ドローン用5G:何が来るのか
- 自律ナビゲーションのための超信頼性の低い低レイテンシー通信(URLLC)
- 専用のコントロールとペイロードトラフィックのネットワークスライス
- オンボードAIオフロードのエッジコンピューティング
- ドローンからドローン(D2D)通信のSidelinkサポート
6Gおよび非地球ネットワーク(NTN)を楽しみにしています
- レオ 衛星 グローバルドローン接続のための5g(Starlinkなど)
- 手元とカバレッジを最適化するためのAI-Nativeネットワーク
- 超高速航空リンクのためのTHZ通信(2030年以降)
結論: LTEと5Gはバックボーンです 次世代ドローン 。 BVLOS検査ドローンを構築するエンジニアであろうと、HDビデオを空からYouTubeにストリーミングしたい愛好家であろうと、RFとWi-Fiが単に一致できない機能を解き放ちます。時間制御と監視により、強力なアクセス それ およびエッジコンピューティングシステム。ネットワークが改善し、規制当局が適応するにつれて、LTEと5Gは、自律的、インテリジェント、グローバルに接続された航空システムのイネーブラーになります。