LTEと5Gが次世代のドローンにどのように動作しているか

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として ドローン 基本的なフライングカメラから自律データ収集プラットフォームに進化し、高速の必要性、
信頼性が高く、長距離コミュニケーションはこれまで以上に重要です。従来の無線周波数(RF)システムと Wi-Fi 特に視覚的な見通し(BVLOS)操作を超えて、ドローン機能を制限し、リアルタイムのデータ送信。そこで、LTE(4G)と5Gセルラーテクノロジーが登場します。これは、既存のモバイルネットワークインフラストラクチャを使用した長距離、高帯域幅、および低遅延の接続を拡大します。このガイドでは、ドローンのLTEと5Gが最新のUAV(無人航空機)にどのように統合されているか、彼らが提供する利点、関係する課題、およびエンジニアと愛好家の両方が携帯電話に接続されたドローンを始める方法を探ります。


なぜLTEと5Gはドローン通信のゲームチェンジャーなのですか?

  ドローンのLTEと5G
ドローンのLTEと5G

従来のRFおよびWi-Fiシステムの制限。

  • 短距離(500m〜2km)。
  • 視線のみ。
  • 混雑したISMバンドの高い干渉。
  • 限られた帯域幅と高い遅延。
  • これらの制限は、リアルタイムの4Kビデオストリーミング、自律検査、長距離配信、群れの調整などのアプリケーションを制限します。

LTE/5Gはこれらの重要な利点を提供します:

特徴



LTE(4G)

5g

ダウンロード速度

〜100 Mbps



最大20 gbps

アップリンク速度

〜50 mbps

1〜10 gbps

遅延

30〜50ミリ秒

1〜10ミリ秒

範囲

ナショナル/グローバル

ナショナル/グローバル

モビリティサポート

最大350 km/h

より良い握手、高速サポート。

カバレッジ

塔を介して全国的に

プライベート/パブリック5Gで拡張。

LTE/5Gがドローン内でどのように機能するか:ハードウェアとソフトウェアの概要

4G/5Gドローン統合のハードウェアコンポーネント

ドローンでLTEまたは5G通信を有効にするには、次のことが必要です。

  • 4G/5Gセルラーモジュール: たとえば、Quectel EC25(LTE EC25(LTE EC25(LTE)、Qualcomm Snapdragon X55(5G)。
  • SIMカードまたはESIM: データプラン(できればテレメトリ用の静的IPを使用)。
  • 高ゲインアンテナ: 特にモバイル環境でのより良い受容のため。
  • フライトコントローラーの統合: USB、UART、またはイーサネットを介して。
  • バッテリー管理: モデムは、送信中に大きな電力を引き出すことができます。
  • 愛好家のためのヒント: Raspberry PiまたはJetson Nano上のSIM7600G-Hのような4G LTEモジュールから始めて、セルラードローンシステムをプロトタイプします。

セルラー接続ドローンのソフトウェアスタック。

  • オペレーティング·システム: ArdupilotやPX4などのLinuxベースのシステム。
  • 接続性: PPP、QMI、またはMBIMインターフェイスは、セルラーデータを表示します。
  • プロトコル: テレメトリーのTCP/UDPを介したmavlink。ビデオ用のrtsp/rtmp/webrtc。
  • 安全 :VPNトンネル、コマンドアンドコントロール(C2)暗号化のためのTLS/SSL。
  • クラウド統合: テレメトリーダッシュボード用のオプションのMQTT/HTTP API。

LTE/5Gドローンの一般的なユースケース

bvlosミッション

Cellularは、ドローンがオペレーターから何マイルも離れたところに飛ぶことを可能にします。

  • パワーラインまたはパイプライン検査。
  • 長距離マッピング。
  • 農村ゾーンの緊急対応。

リアルタイムビデオストリーミング

5g アップリンク、ドローンは4K/8Kビデオをクラウドまたはコントロールセンターに直接ストリーミングできます。理想的:

  • ニュースとメディア放送。
  • セキュリティおよび国境パトロール。
  • 交通監視。

群れの調整

5Gのデバイスツーデバイス(D2D)は、次のための同期ドローン群をサポートしています。

  • 農業散布
  • 共同捜索救助
  • 軍事形成

アーバンエアモビリティ(UAM)

自律ドローンとEVTOL航空機は、5G経由のネットワークスライスとエッジコンピューティングに依存しています。

  PCBWAY
  • 空域データをリアルタイムで共有します
  • UTMと通信する(無人の交通管理)
  • 混雑した空の衝突は避けてください

開始:4G/5 G対応ドローンの構築または購入

オプション1:オープンソースハードウェア付きDIY

  • Pixhawkフライトコントローラーから始めます
  • コンパニオンコンピューター(Jetson Nano、Raspberry Pi)を使用してください
  • Quectel EC25またはSIM7600 LTEモデムを統合します
  • インターネット上でQgroundControlまたはMavproxyに接続します
  • ZerotierまたはOpenVPNで固定します

オプション2:コマーシャルレディフライLTEドローン

一部のメーカーは、クラウドベースのダッシュボードを備えたLTE対応のUAVを提供しています。

  • DJI Matrice 300 RTK(SDK経由でオプションのLTEモジュール)
  • Parrot Anafi AI - ネイティブ4G LTEサポート
  • Quantum Systems Trinity F90+ - LTE/BVLOS準備

技術的な課題とそれらを克服する方法は?

より高い高度で信号落下

モバイルタワーは、地上レベルのユーザーをカバーするように設計されています。ハイツ> 120m:

  • 信号強度が低下します。
  • 干渉の増加。
  • 複数のタワーが重複しています。

解決: 方向アンテナを使用したり、カバレッジを事前に定義したり、既知のカバレッジで高度で飛行します。

モビリティとタワーハンドオーバー

動きの速いドローンは、ハンドオーバーアルゴリズムを混乱させ、次のことを引き起こす可能性があります。

  • データ損失
  • テレメトリースパイク
  • ストリーミングジッター

解決: ハンドオーバーとモビリティサポートを強化した5Gネットワ​​ークを使用します。バッファリング戦略を実装します。

消費電力

セルラーモジュールは、アクティブ伝送中に1〜2Wを描画できます。

解決: イドル時にパワーサイクルモジュールを使用し、高効率のDC-DCコンバーターを使用します。

データプランとキャリアの制限

多くの消費者SIMSは、空中使用またはキャップのアップロード速度をブロックします。

解決: 静的IPサポートと高いアップリンク容量を備えたIoT/M2Mデータプランを選択します。一部のキャリアは、ドローン固有のシムを提供しています。

規制とコンプライアンス

FAAおよびEASAの考慮事項

  • Cellular上のBVLOSには、明示的な許可が必要です。
  • リモートID:LTE/5G通信でもブロードキャストする必要があります。
  • 高度の制限:ほとんどの地域は、UAVを120m未満(〜400フィート)に制限しています。

セルラーキャリアポリシー

  • 空港やスタジアムでの飛行ゾーンは、妨害またはネットワークブロックがある場合があります。
  • キャリアAPNには、固定IPおよびポート転送に設定が必要になる場合があります。

次は何ですか? 5G強化と6Gホライズン

ドローン用5G:何が来るのか

  • 自律ナビゲーションのための超信頼性の低い低レイテンシー通信(URLLC)
  • 専用のコントロールとペイロードトラフィックのネットワークスライス
  • オンボードAIオフロードのエッジコンピューティング
  • ドローンからドローン(D2D)通信のSidelinkサポート

6Gおよび非地球ネットワーク(NTN)を楽しみにしています

  • レオ 衛星 グローバルドローン接続のための5g(Starlinkなど)
  • 手元とカバレッジを最適化するためのAI-Nativeネットワーク
  • 超高速航空リンクのためのTHZ通信(2030年以降)

結論: LTEと5Gはバックボーンです 次世代ドローン 。 BVLOS検査ドローンを構築するエンジニアであろうと、HDビデオを空からYouTubeにストリーミングしたい愛好家であろうと、RFとWi-Fiが単に一致できない機能を解き放ちます。時間制御と監視により、強力なアクセス それ およびエッジコンピューティングシステム。ネットワークが改善し、規制当局が適応するにつれて、LTEと5Gは、自律的、インテリジェント、グローバルに接続された航空システムのイネーブラーになります。