ショッピングモールや展示会などの多くの公共の場所では、車の駐車は面倒な作業になる可能性があります。建物の駐車場は通常、利用可能なスペースで手動で管理されます。さらに、駐車システム全体を手動で管理することは、新しい車両のスペースを管理し、すでに駐車している車両の場所を調整する必要があるため、非常に困難な作業です。

“8ビットリップルキャリー加算器Verilog ”

簡単で便利な駐車方法のために、多くの場所で自動駐車システムが考案されており、これにより駐車スペースを車に自動的に割り当てることができます。今日では、高度なシステムが自動駐車システムに取って代わられています。これは、費用効果が高く、車の待ち時間も短縮します。

駐車場の自動システムを維持する2つの方法があります

フォトセンサーアレンジメント技術の使用

基本的な考え方は、新しい車両の到着を感知し、それに応じてエントリーブームを開いて、その特定のスペースに車を駐車できるようにすることです。すでに駐車している車がスペースを離れる場合、コントローラーはそれに応じてエントリーブームを開き、車が割り当てられたスペースを離れることを許可し、それに応じて新しい車が到着するまでブームを閉じます。

この自動駐車制御回路設計では、センサーとして機能する写真の中断を使用しました。また、マイクロコントローラーには、ドライバーICを使用してモーターを入力から出力に回転させ、時計回りと反時計回りに回転させることでエントリーブームを制御するコマンドがプログラムされています。モーターにはモータードライバーICL293dが使用され、16X2ラインLCDディスプレイがステータスを表示します。

このシステムでは、限られた数の車に駐車スペースを割り当てる必要があります。カウンタ動作はコントローラによって実行され、カウントはマイクロコントローラ（この場合はコントローラ）に接続されたLCDに効果的に表示されます。

システムの動作には、1つのフォトセンサー構成を使用して新車の到着を検知し、それに応じてマイクロコントローラーに入力を与えてモータードライバーに適切なパルスを与え、モーターをある方向に回転させてエントリーブームを開きます。

車が利用可能なスペースに近づくと、別のフォトセンサー構成を通過します。この配置は、マイクロコントローラーに適切な入力を与え、モータードライバーに適切な入力を与えて、モーターをある方向に回転させ、エントリーブームを閉じます。したがって、入口ゲートは、新しい到着のたびに開き、車が駐車スペースに入ると閉じます。

駐車する車の数が所定の制限に達すると、駐車ゲート全体が完全に閉じます。

自動駐車システム回路図

自動駐車制御回路図

“回線交換とパケット交換の長所と短所 ”

レギュレーターを介した12ボルトDCおよび5ボルトの標準電源は、ブリッジ整流器およびフィルターコンデンサーとともに降圧トランスから作られています。

関係する基本コンポーネントは次のとおりです。

必要なDC入力を得るための降圧トランス、ブリッジ整流回路、フィルターとしてのコンデンサー、レギュレーターとしてのIC7805の配置で構成されるDC電源回路
コントローラとして機能するマイクロコントローラ8051
必要なディスプレイを提供するためにマイクロコントローラーに接続されたLCD。
クロック入力を提供するためにマイクロコントローラーに接続された水晶回路。
いくつかのフォトトランジスタ–センサーとして機能するIRLED配置。
モーターの回転を制御するモータードライバーICL293D。
エントリーブームの開閉を制御するモーターの形をしたアクチュエーター。

RFIDベースの駐車システム

RFIDベースの有料駐車システム車の出入りを監視するための検知回路を備えたマイクロコントローラー（MC）を使用します。車の所有者は、RFIDカードをスワイプした場合にのみ駐車場に入ります。通常、RFIDカードには、LCDディスプレイにアクセス可能な駐車場の数を表示することにより、カード内のお金がすぐに削減されます。量をロードするために、2つのプッシュボタンがRs500のSW1と300のSW2に使用されます。2枚のカードの例が示されていますが、多くの数に拡張できます。

では、の回路図を見てみましょう。 RFIDベースの有料駐車システム

RFIDベースの有料駐車システムの回路図

RFIDベースの有料駐車場

モータードライバーICL293dは、開閉のために時計回りと反時計回りに動作する入口および出口ブームモーターを操作します。カードをスワイプするとブザーが鳴ります。車が入るたびに駐車場の空き状況出口ごとに数が増える間、1つの数が減ります。標準の電源が使用されます。 16×2の液晶ディスプレイを使用してステータスを表示しました。

システムの動作

このシステムは、駐車場への車の到着と出発を感知するための感知装置で構成されています。各ユーザーのRFIDカードは、駐車場に車が入るためのアクセスを許可するために使用されます。 IR LEDとフォトトランジスタで構成されるフォトセンサーの配置は、駐車スペースへの車の到着を感知し、マイクロコントローラーが自動的に駐車スペースを割り当てます。 RFIDカードは、RFIDリーダーとマイクロコントローラーを使用してスワイプされ、リーダーからの入力を取得した後、カードに保存されている量から駐車量を差し引きます。車が入口ゲートに近づくと、IR LEDからの光が遮断され、フォトトランジスタが導通を停止し、レシーバーの出力からマイクロコントローラーの接続されたピンへのハイロジックが発生します。それに応じて、ゲートを開く方向にモーターを回転させるために必要な信号をモータードライバーに与えます。これは、RFIDカードがスワイプされ、駐車料金が差し引かれた後に発生します。マイクロコントローラーはそれに応じて利用可能な駐車スペースを減らします。車が出ると、車がIR LEDのもう一方のペアであるフォトトランジスタに近づくと、割り込みによってマイクロコントローラの接続されたピンにロジックハイ信号が発生し、モータードライバーは適切な信号を取得して、モーターを出口ゲートに関連付けます。ゲートを開く方向に回転し、車が駐車スペースから出られるようにします。マイクロコントローラーはそれに応じて駐車スペースを増やします。マイクロコントローラーは、カードのステータスと利用可能な駐車スペースを示すLCDディスプレイとも連動しています。

これで、このトピックや電気および電子プロジェクトについて質問がある場合は、駐車場を制御するさまざまな方法についてのアイデアが得られました。以下にコメントを残してください。