自動車における組み込みシステムの役割

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今日では、 組み込みシステム 自動車での役割が増しています。自動車産業は主に自動車、バイク、バスなどを製造していることを私たちは知っています。インドでは、過去20年間を振り返ると、裕福な人々だけが自分の車を持っていますが、今では多くの自動車ユーザーが国内で急速に増加しています利用可能な多くの自動車産業があるため。しかし、現状では、インド政府の影響で一般の人々も自動車の購入に大きな関心を示しています。 1968年、フォルクスワーゲンは自動車に組み込まれたシステムのアプリケーションを発明しました。自動車に使用される組み込みシステムには、主にセキュリティ、オーディオシステム、およびイグニッションが含まれます。したがって、これにより、車はより安全で、エネルギー効率が高く、ネットワークに精通することができます。

自動車における組み込みシステムの役割

組み込みシステムは、 自動車 その柔軟性と汎用性のため。エレクトロニクス革命は、燃料点火、パワートレインの衝突保護など、自動車の設計の範囲内で制御されてきました。自動車に使用される組み込みシステムは、汚染制御、システム監視などに役立ちます。




現在のところ、 マイクロコントローラー 自動車で使用されるのは主に車両に依存します。たとえば、通常の車両には約25〜35が含まれますが、一部の高級車には60〜70のマイクロコントローラーが含まれます。詳細については、このリンクを参照してください 自動車で使用されるさまざまなタイプのマイクロコントローラー

自動車における組み込みシステムの役割の種類

自動車におけるさまざまなタイプの組み込みシステムの役割には、主に次のものが含まれます。



組み込みシステム-自動車で使用

組み込みシステム-自動車で使用

  • エアバッグ
  • アンチロック・ブレーキ・システム
  • ブラックボックス
  • アダプティブクルーズコントロール
  • ワイヤーを介してドライブ
  • 衛星ラジオ
  • テレマティクス
  • 排出制御
  • けん引制御
  • 自動駐車
  • 車載エンターテインメントシステム
  • 夜間視力
  • ヘッドアップディスプレイ
  • 衝突センサーをバックアップする
  • ナビゲーションシステム
  • タイヤ空気圧モニター
  • 気候制御

上記のいくつかについて、以下で説明します。

アンチロック・ブレーキ・システム

自動車におけるこのシステムの主な機能は、特に滑らかな道路で車が滑らないようにすることです。このブレーキシステムは、路面からの接触を改善するために車輪をサポートします。センサー、コントローラー、速度、ポンプ、追跡用バルブを使用して構築できます。


ECUは、電子制御ユニットと呼ばれるシステムで使用されます。これの主な目的は、車両の車輪の動きを監視することです。ホイールの速度が遅くなると、センサーはブレーキの圧力を下げるためにシングルをバルブに送り、ホイールはより速く動きます。対照的に、車両のホイールが速く動く場合は、ホイールの圧力を上げて、ホイールを遅く動かすことができます。

ナビゲーションシステム

自動車に使用されるナビゲーションシステムは、主に広く普及しています。これらのシステムの設計は、普通の人を支援するための特別な機能で行うことができます。これらのシステムが受信する信号は、衛星から受信でき、車両の方向と位置を知ることができます。

ナビゲーションシステムは、センサー、地図データベース、画面、GPS受信機、ナビゲーションコンピューター、アンテナを使用して構築できます。
ドライブスルーワイヤー

ドライブスルーワイヤーシステムは、HMIとアクチュエーターの助けを借りて、電子システムを介して自動車内の機械システムを復元するのに役立ちます。ベルト、ポンプ、ステアリングコラム、クーラー、マスターシリンダー、バキュームサーボ、中間シャフト、ホースなどの自動車部品が不要になります。

アダプティブクルーズコントロール

この最も良い例は、無人運転車として知られている自動運転車です。これは、自動車に使用されている組み込みシステムでのみ可能です。現在、高速道路の交通量の多い車両の中で最小距離を構築するために、自動車内で広く使用されています。渋滞が解消されると、このシステムはブレーキシステムを使用して車両の速度を変更するのに役立ちます。

すべての自動車にはアダプティブクルーズコントロールが含まれており、トランシーバーとして機能するレーダーが含まれており、車線内の車両の速度と距離を識別するためにレーダーに固定されています。 ACCユニットで接続されたコンピューターは、自動車のブレーキとチョークの管理を支援します。

エアバッグ制御システム

一般的に、これらは自動車のフロントブローの場合に増加するように設計されています。クラッシュ方式が発生するたびに、電流が点火システムに送られます。フィラメントは電流から熱を得て、タブレットを照らしてガスを生成します。ガスが増加するたびに、エアバッグも0.1秒の制限時間内に膨張します。

自動駐車システム

このシステムは自動運転車の操作システムであり、車両を車道から駐車場に移動して、縦列駐車、縦列駐車、斜め駐車を実現します。提案されたシステムは、車の領域内の物体を検出するためにいくつかの方法を使用します。このシステムで使用されるセンサーは車両の前側に固定されており、リアバンパーはTxとRxの両方のように機能します。

これらのセンサーは、車両の周囲の障害物に遭遇すると信号を送信し、コンピューターは時報を取得し、バンパーはレーダーを利用して障害物の位置を固定します。車両は、道路脇から駐車場とスペースに気づき、その後、車両を駐車場に運転します。

自動車部品を提供する主な産業

多くの企業が以下を含む自動車用電子機器を提供しています。

Atmel

Atmelは、8051やARMなどの自動車で使用するさまざまなコントローラーを提供しています。 Atmelが製造する主な製品には、主にほとんどの電子機器、セキュリティ、安全自動車製品が含まれます。

テキサスインスツルメンツ

Texas InstrumentsまたはTIは、自動車業界向けにさまざまなタイプのコントローラー、DSP、自動車制御チップを提供しています。

ザイリンクス

ザイリンクスは、ナビゲーションシステムの成長やアダプティブセイルコントロールなどのために、さまざまなFPGA、CPLD、およびその他のアプリケーションベースのコアを提供しています。その他の自動車産業には、シリコン(Si)プロバイダー、NEC、アナログ、NxPデバイス、レネサスなどがあります。

したがって、これはすべてについてです 組み込みシステム 自動車における役割。最新の組み込みシステムは、その適応性と柔軟性により、プロセスの設計と製造において、自動車のあらゆる側面に革命的な変化をもたらしました。ここで問題となるのは、自動車の組み込みシステムの基本概念を理解したかどうかです。このトピックについて少し疑問を持ってこの概念の基本を理解している場合は、以下のコメントセクションでフィードバックや提案を提供し、私たちからのヘルプや支援をどのように受けたいかをお知らせください。