間に分布さまざまな出力回路への電力の供給では、2本以上のワイヤーが1本のワイヤーに接続されます。不適切な電気接続が開かれ、ワイヤの発熱によりワイヤの絶縁が損傷する可能性があります。この状態は開回路につながる可能性があり、電力の分配には危険すぎます。このような場合、開回路状態を回避するために、複数のワイヤは電気バスシステムを使用して適切に接続されます。バスバーは、配電システムで使用される電気コンポーネントであり、電気システムの入力端子から電流を収集し、それをさまざまな出力回路に分配します。これは、入力電力と出力電力の間の接合部として使用されます。さまざまな出力回路に電力をより柔軟に分配します。この記事は、バスバーとそのタイプの概要です。

バスバーとは何ですか？

導電性材料または運転者電気システムの入力端子から電力を収集し、それをさまざまな出力回路に分配するために使用されるのは、電気バスバーまたはバスシステムとして知られています。これは、入力電力と出力電力が出会うジャンクションとして機能します。すべての電力を1か所に集めるために使用されます。長方形のストリップ、丸いチューブ、丸いバー、およびアルミニウム、銅、真ちゅうでできた四角いバーの形で入手できます。

“直列vs並列LED ”

電気式を使用することで、人件費、維持費、設置費を削減できます。これらは非常に簡単かつ迅速に接続されます。これらは、病院、産業、データセンター、鉄道、地下鉄、機関、コンピューターテクノロジーなど、さまざまなアプリケーションで使用されています。

アイソレータとサーキットブレーカが含まれています。故障が発生した場合、回路ブレーカーが作動し、故障しているバスバーの部分を簡単に切り離すことができます。主に長方形タイプが配電システムで使用されます。

バスバーの種類

バスバーには、40x4mm、40x5mm、60x8mm、50x6mm、80x8mm、および100x10mmのサイズがあります。これらは、コスト、柔軟性、信頼性などの要因に応じて電力の分配に使用されます。配置を選択するときは、配置が簡単でシンプル、安価であり、メンテナンスが電力の分配プロセスに影響を与えないようにする必要があることを考慮してください。

シングルタイプは小型で使用されます変電所連続電源のプロセスが必要ない場合。配電の中断を避けるために、大規模な変電所では追加のタイプが使用されます。さまざまなタイプについて以下に説明します。

シングルバスバーの配置

シングルバスバーの配置は非常にシンプルで簡単です。このタイプの配置は、配電盤を備えた単一のバスで構成されます。ザ・トランスフォーマー、フィーダー、および発電機は、次の図に示すようにバスバーに接続されています。

シングルバスバー

ザ・サーキットブレーカ変圧器、発電機、およびフィーダーを制御します。メンテナンス中、アイソレータは、変圧器、発電機、およびフィーダーをバスバーから分離するために使用されます。

ザ・ シングルバスバーの利点 アレンジは

低価格
メンテナンスが少ない
操作はシンプルで簡単です。

ザ・ 単一のバスバーの欠点 アレンジは

これに何らかの障害が発生すると、電力の分配全体が中断され、フィーダーが切断されます。
柔軟性が低く、電力の継続的な分配が不要な小さな変電所、配電盤、および小さな発電所でのみ使用されます。

バスが区分化された単一のバスバー配置

このタイプの配置は、セクション化されたバスを使用して複数のユニットが設置されている大規模なステーションで使用されます。このタイプでは、下図に示すようにサーキットブレーカとアイソレータが使用されます。

バスが区分化されたシングルバスバー

システムをシャットダウンから保護するために、障害のあるセクションを分離するために使用される配置のアイソレータ。追加のサーキットブレーカを使用しても、コストの増加はありません。

利点

供給の継続性を損なうことなく、障害セクションを簡単に削除できます
バスの個々のセクションは、バスバーのセクション全体を乱すことなく修理できます。
限流リアクトルは、バスのセクションの障害を減らすのに役立ちます。

短所

システムで追加のアイソレータとサーキットブレーカを使用すると、コストが増加します。

メインバスとトランスファーバスの手配

このタイプのバスバーは、バスカプラを使用してサーキットブレーカと絶縁スイッチを接続することにより、補助タイプとメインバスバーを組み合わせて設計されています。過負荷の場合、負荷はバスカプラを使用して1つのバスバーから別のバスバーに転送されます。この場合、2つのバスバーの電位は負荷を転送するために同じである必要があり、メインバーは開いており、負荷を転送するために近くに保つ必要があります。

メインタイプと転送タイプ

利点

主な利点は、障害が発生した場合に負荷をあるタイプから別のタイプにシフトして、導通が失われることです。
修理とメンテナンスのコストが少ない
リレーは母線電位を使用して操作できます。
他のバスの負荷をシフトするのは非常に簡単です。

短所

システム全体が2つのバスバーを使用するため、コストが増加します
バスのいずれかのセクションで障害が発生すると、システム全体が故障する可能性があります。

ダブルバスダブルブレーカーの配置

このタイプでは、2つのサーキットブレーカを備えた2つのバスバーが使用されます。そのため、スイッチやバスカプラーなどの特別なタイプの機器は必要ありません。

ダブルバスバーダブルブレーカー

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利点

障害による導通の損失がないため、最高の柔軟性と信頼性が得られます
負荷が1つのバスから別のバスに転送されても、システムの供給継続性に変化はありません。

短所

システムとメンテナンスのコストは、追加の回路ブレーカーと2つのバスのために高くなります。したがって、これらのタイプのバスバーシステムは変電所で使用されます

区分化されたダブルバスバーの配置

このタイプでは、セクション化されたメインバスバーシステムとともに補助タイプも使用されます。メインタイプのセクションはいずれも、修理およびメンテナンスのために取り外すことができ、システム内の任意の補助バスバーに接続できます。補助タイプはコストが高いため、区分化する必要はありません。

“AC-DCコンバータ回路図 ”

区分化されたタイプの配置

1.5ブレーカーの配置

このタイプのシステムは、2つの回路に3つの回路ブレーカーを使用します。これは、この中の各回路が½回路ブレーカーを使用することを意味します。このタイプの配置は、主に電力処理回路のような大規模なステーションで採用されています。

1.5ブレーカー

利点

電源の喪失からシステムを保護します
リレーの操作に使用できます
システムに回路を追加するのは簡単

短所

リレーシステムによる複雑な回路
高い維持費

リングメインアレンジメント

このタイプのシステムは、システムのメインバスバーの端点を始点に接続することにより、リング状に配置されます。

リングアレンジメント

利点

リング配置により、2つのパスを供給に使用できます。そのため、障害によってシステムの動作に影響が及ぶことはありません。
障害システム全体の特定のセクションの一部は、システムの動作全体に影響を与えることなく修復できます。
供給を中断することなく、回路ブレーカーを簡単に保守できます。

短所

回路ブレーカーのいずれかが開かれると、システムが過負荷になります。
新しい回路を追加すると、いくつかの問題が発生する可能性があります。

メッシュ配置

このタイプのバスバーは、メッシュに取り付けられた4つの回路ブレーカーによって制御されます。ノードポイントから、回路がタップされます。バスによって形成されたメッシュは、いずれかのセクションで障害が発生したために開きます。これは主に、大きな番号を必要とする変電所で使用されます。回路の。また、障害に対するセキュリティも提供します。切り替え機能が不足しています。